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2016-12-0517:01

〔記者賴筱桐／新北報導〕桃園機場捷運票價日前出爐，引發各界討論，新北市議員蔡淑君等人今天提案，指機捷票價將直達車與普通車混為一談，漠視沿線百萬名通勤族權益，強烈要求市府應立即向桃園市政府提出抗議，並積極向交通部爭取票價重新制定，將票價修改列為履勘要件之一。蔡淑君指出，高鐵局網頁明確記載，桃園機場捷運的普通車設計乃是為通勤族所設，比較台北市政府和桃園市政府票價制定，北捷台北車站至淡水路程21公里，票價50元，機捷台北車站至林口21公里，票價100元，距離相當，價差達1倍，形成1個生活圈、2套制度的差別待遇。蔡淑君質疑，機捷祭出月票打7折優惠，根本是做半套，目前直達車和普通車票價一致，對通勤族而言，從林口至台北車站每天來回200元，1個月30天約6000元，即使打7折也要4200元，如果家中同時有2人搭乘，每月要支出8400元，對小家庭經濟負擔沉重，尤其對學生來說，實在太貴了。蔡淑君建議，直達車和普通車使用需求不同，前者以旅客居多，後者主要是通勤用途，建議普通車票價應是直達車5折，購買月票再打7折，才能落實政府縮短城鄉差距的美意。

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（中央社記者許秩維台北5日電）高雄彌陀區是台灣皮影戲文化發源地，為繼續傳承皮影藝術，彌陀國小校長自己下海，在繪製戲偶競賽獲佳績，這份堅持影響老師，進而促成彌陀國小紙影戲團。 教育部今天舉行第三屆藝術教育貢獻獎頒獎典禮，頒發終身教育獎、績優團體獎、績優學校獎、教學傑出獎、活動奉獻獎等5大獎項。 有「當代張大千」美譽的國寶級水墨大師李奇茂，是國內藝術教育推手，曾策劃年輕藝術家組團赴海外展覽、教學，更帶領藝術家到世界各地舉辦畫展，90多歲的他現仍在台灣藝術大學授課，今天獲頒終身成就獎。 從事藝術教學50多年的李奇茂表示，教學就是要設法啟發學生的天份，不應該設限，而是讓學生畫自己想畫的，鼓勵學生走出自己的風格。 創校超過百年的高雄市彌陀區彌陀國小，近年以「美感與幸福」為願景，整合大美感教育、創造力教育、海洋教育、食農文化等，成為美感翻轉教育的成功案例，獲得績優學校獎。 彌陀國小校長王彥（上山下品）表示，彌陀區靠近海邊，過去較少文化的陶冶，因此學校大力推動美感教育，希望成為地方文化的中心，連帶影響社區，學校也安排師生、社區居民一起彩繪獨木舟，並在學校周邊和社區進行彩繪，協助居民美化門牌。 彌陀區也是台灣皮影戲文化的發源地，他指出，社區有很多耆老，都是皮影戲的國寶級人物，學校過去曾有皮影戲團，但因一些因素而中斷，他到校服務後，就希望繼續傳承皮影戲文化。 為了繼續傳承皮影戲文化，王校長和許多老師對談，並邀請老師參加繪製皮影戲偶的競賽，第一年參賽時，有數位老師一起報名，最後到場卻只剩他一人，但他堅持要完成比賽，美術專業出身的他也展現實力，拿下前三名佳績。 他的決心和堅持，也影響其他學校老師，彌陀國小就透過以皮影戲為基礎的紙影戲團，邀請社區耆老來指導，讓皮影戲藝術繼續傳承，師生也將在地素材等元素融入劇本中，現在紙影戲團還定期到附近學校、文化局等地演出。1051205



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蔡英文總統指示嘉義市鐵路高架化明年底動工，延宕多年的計畫露出曙光，藍綠議員均樂觀其成，但國民黨嘉義市議會黨團書記長張秀華直言「希望中央全額補助才是重點」；對此，市長涂醒哲表示，本周三將赴行政院協商。嘉義市區鐵路高架化計畫預定將牛稠溪北端至北回歸線站南端的鐵路改為高架化，全長10.9公里，將現有地面鐵路移至高架橋上，包括嘉北、嘉義高架車站，沿途3座陸橋、4處地下道及7處平交道都撤掉，此計畫總經費約275億元，中央要求地方配合款99億元，2014市長選舉不分藍綠均將此計畫列為指標性重大施政建設。

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張秀華表示，很謝謝蔡英文總統關心嘉義市鐵路高架化計畫，樂觀其成，但最重要的是中央要如何補助才是重點，嘉義市民希望能比照台中全額補助，期待中央能聽到市民的心聲。民進黨嘉義市議會黨團總召蔡文旭表示，能全額補助最好，但可能性不大，建議市府為地方重大建設著想，可以退一步思考，爭取大幅減少配合款至50億以下及更優惠方案。涂醒哲表示，蔡英文總統指示明年底動工是推動鐵路高架化的最大突破，他無數次向中央爭取終於有具體回應，本周三將率隊赴行政院協商，協商會議將由行政院副院長主持，希望帶回好消息向大家報告。綠營人士指出，鐵路高架化已讓嘉義市人期待許久，且成為藍綠選舉交鋒的議題，在地方盛傳2018年市長選舉綠營將另有人選取代涂醒哲，蔡英文於此時指示明年底動工，對涂是一劑強心針，也明示坊間傳言的另有其人僅止於捕風捉影。(中國時報)

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